蘇州軌道交通安全運營3000天 累計運送乘客超15億

2012年4月28日11點18分,蘇州軌道交通1號線開通試運營,蘇州正式步入軌道交通時代,成為國內首個建設、首個運營軌道交通的地級市。當時針滑過2020年7月14日11點18分,蘇州軌道交通昂首跨越,順利實現了安全生產3000天。

8年來,蘇州軌道交通先后開通了1號線、2號線、3號線和4號線及支線共4條線路,總里程166公里,車站135座。截止到昨天(7月13日),全線網共安全開行列車260.86萬列次,安全運營里程7467.83萬列公里,輸送乘客15.39億人次,單日最高客流154.8萬人次,現日均客流約100萬人次。運營以來,蘇州軌道交通線網各項運營、技術指標表現良好,列車正點率和運行圖兌現率累計取得59個單線“雙百”,今年6月首次實現全線網“雙百”;未發生一起安全責任事故;乘客滿意度連續8年保持增長,投訴回復率100%,全面兌現了五項服務承諾。同時,蘇州軌道交通“正能量”事件被各級媒體多次報道,先后榮獲“全國交通運輸文化建設優秀單位、江蘇省交通運輸文化建設先進單位、安康杯組織工作優秀單位等多項國家、省、市級榮譽稱號。

在市委、市政府的正確領導下,在各行業主管部門的支持指導下,蘇州軌道交通始終不斷完善體制機制,夯實安全基礎,創新管理制度,強化技術支撐,強化人才建設,提升服務品質,努力為市民乘客提供安全、可靠、便捷、舒適、經濟的出行服務。

蘇州軌道交通始終堅持“安全第一”的生產方針,把人民群眾的生命和財產安全放在首位,不斷提升安全水平。建立521個崗位安全生產責任制、30項安全管理制度及186項安全操作規程的安全管理體系,配備了79名專職安全管理人員和380名兼職安全員,建立了116項應急預案、32支應急救援隊伍以及行業專家、設備支援單位、政府相關管理部門組成的應急預案體系,保障運營安全。通過開展安全知識進社區、進校園、進企業等安全宣傳活動,共同樹立安全文明意識,維護軌道交通安全運營。堅持“精益求精”維修理念,3000天里共開展134次換軌大型施工作業,累計更換鋼軌長度超2公里;完成52列次架修;對信號系統進行了系統升級43次、技術改造32次。服務設備設施故障率、列車晚點列次均保持較低位,4條線路的服務設備可靠度達到99.92%以上,處于行業領先水平。

蘇州軌道交通始終堅持“以人為本”的服務理念,把人民的幸福感、獲得感放在首位,不斷提高運營質量。1號線先后進行了16次運能“提速升級”,服務時間延長了2小時34分鐘,最短行車間隔縮短了6分30秒,每日開行電客車平均增加了227列次,有效提升運能,降低高峰時期重點車站、重點區段客流密度。緊跟移動互聯網時代的發展步伐,廣泛推廣移動支付功能,全線網共設2036臺掃碼閘機,大幅度提升車站的通行效率。不斷完善公共設施服務,建立軌交圖書館、母嬰室等便民設備設施,落實“多乘多惠”票價政策,搭建“互聯網+”乘車服務平臺,開展“車站是窗口,列車是社區”“三進”等活動。

軌道交通已成為城市公共交通的重要組成部分,成為更多市民日常出行的第一選擇。隨著蘇州城市軌道交通第三期建設規劃的全面實施,蘇州軌道交通將進入初步成網轉向加速成網的關鍵時期。預計到2024年左右,蘇州軌道交通9條線路將全部建成,運營總里程將達到352.5公里,線網日均客流將超400萬人次,軌道交通占公共交通出行比例將接近一半。屆時,蘇州將形成“四橫三縱兩聯”的城市軌道交通網絡體系,進一步鞏固和強化作為長江三角洲重要城市的地位。

習近平總書記指出,城市軌道交通是現代大城市交通的發展方向。發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑,也是建設綠色城市、智能城市的有效途徑。蘇州軌道交通將加快構建更加安全高效、舒適便捷、智能立體的現代化城市軌道交通網絡,為改善城市交通結構、促進地區經濟發展、提升蘇州城市能級貢獻更大力量。